« Rouler à moto doit rester avant tout un plaisir, sans discriminations et contraintes inutiles»

Sur la base de cet objectif global, CI Motards travaille actuellement sur les thèmes suivants: 

Remonter les colonnes de véhicules à l’arrêt. CI Motards demande le droit pour les motards de remonter, avec toutes les précautions voulues, les colonnes de voitures à l’arrêt. Nous recommandons que cette pratique soit intégrée dans la formation des élèves-conducteurs, candidats au permis de conduire.

Utilisation des voies des bus et taxis. CI Motards s’engage pour que les deux-roues motorisés puissent légalement utiliser les voies aujourd’hui réservées aux bus et aux taxis, à vitesse raisonnable et uniquement lorsque la voie est libre. En cas de refus, nous demandons la création de nouvelles voies pour les motos et scooters, sur le modèle des pistes cyclables.

Les péages routiers ne représentent rien de moins que le début de la fin de la circulation libre. Leur multiplication conduirait à enregistrer nos déplacements, ce qui pourrait constituer le premier pas d’une surveillance dont l’étape ultime serait le suivi des véhicules par signal GPS. 

L’Etat inquisiteur. Les motards ne veulent pas se laisser surveiller et mettre sous tutelle par l’Etat – CI Motards s’y opposera.

Via Sicura. La mise en place de Via Sicura coûte beaucoup d’argent et son financement se fera par une augmentation de nos primes RC. Il est important pour nous de ne retenir que les actions permettant d’améliorer véritablement la sécurité et de rejeter celles basées sur des spéculations idéologiques. Nous exigeons par conséquent que chaque action soit dûment argumentée avant sa réalisation. CI Motards appelera au rejet de toute mesure destinée à la répression et le contrôle.  

Glissières de sécurité. L’amélioration des glissières de sécurité peut contribuer à réduire considérablement la gravité d’un accident de moto. CI Motards s’engage en faveur de ces modifications, déjà réalisées dans d’autres pays.  

Parcage. Ci Motards demande que les motos puissent être parquées sur les trottoirs, à condition qu’elles ne gênent pas les piétons et qu’un passage de 1,5 m. soit assuré.

Marquage des routes. CI Motards exige que le marquage des routes ne puisse se faire qu’à l’aide de peintures et revêtements anti-dérapants. De plus, nous demandons que ces marquages ne soient pas effectués dans des virages ou dans des zones d’accélération ou de freinage.

Contrôle obligatoire des gaz d’échappement et du bruit. CI Motards s’oppose à un contrôle obligatoire systématique des gaz d’échappement et du bruit. La contribution à la protection de l’environnement d’un tel contrôle serait quasiment inexistante, mais aurait un coût élevé. Une telle proposition n’est qu’un alibi écologique, sans réelle justification.

Contre la discrimination et pour la tolérance. CI Motards demande que les motocyclistes de ce pays ne soient plus systématiquement considérés comme des délinquants qui causent des accidents, mais plutôt comme des victimes. CI Motards fait campagne pour augmenter la sensibilisation des automobilistes aux risques qu’ils peuvent faire courir aux autres usagers de la route. Cela permettra d’avoir moins de motards accidentés ou tués à cause de l’inattention ou d’une infraction au code de la route des automobilistes (plus de 60% des accidents impliquant une moto et une voiture sont de la responsabilité de l’automobiliste).