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Generalversammlung

IG Motorrad

29. März 2015 in Sempach

 

Acid'Days 2015

9.-10. Mai 2015 in Cossonay

 

Grosses und zufriedenes Echo

Die Tore der Swiss-Moto 2008 sind geschlossen. Eine von Petrus mit herrlichem Frühlingswetter gesponserte Motorradmesse hat einen tollen Vorgeschmack auf die kommende Saison gegeben. Viele Aussteller haben eine positive Bilanz ihres Messeauftritts gezogen. Auch die IG Motorrad. Ihr Stand wurde während aller Messetage von IGM-Mitgliedern, Freunden und Interessierten, aber auch von kritischen Köpfen aufgesucht. Als Anerkennung der bisher geleiteten Überzeugungs- und Informationsarbeit sind die zahlreichen Neuanmeldungen, die vor der und auch noch im Anschluss an die Messe eingegangen sind, gewertet werden. Für den gesamten Vorstand ist das eine Verpflichtung, an der bisherigen Überzeugungsarbeit festzuhalten.

Theodor Klossner, Präsident der IGM, nahm die erfolgreiche Bewältigung des Ansturms zum Anlass, den vielen Helfern, die die Durchführung der Messe für die IGM erst ermöglichen, für ihr grosses Engagement zu danken. Anerkennung wurde auch den verantwortlichen Vorstandsmitgliedern zuteil, die mit grossem persönlichen Einsatz die Vorbereitung und erfolgreiche Durchführung des Anlasses ermöglicht hatten. Und das wie immer - freiwillig und unentgeltlich - dafür beseelt vom Willen, dafür zu kämpfen, sich den Spass am Motorradfahren nicht von Repressionen und einer unverständlichen Politik verderben zu lassen.

Im Rahmen einer Besucher- und Medieninformation kommentierte Klossner die Philosophie und Konsequenzen der "Via Sicura". Besonders aufs Korn nahm er den Repressionscharakter des Programms, das auf restriktiveren Vorschriften und zunehmenden Kontrollen basiert, sowie die immer wieder behauptete These, tiefere (Höchst-) Geschwindigkeiten führten automatisch zu weniger Unfällen und Toten. Die Statistik des Astra selbst zur Einführung der heute geltenden Geschwindigkeiten zeigt, dass mit der Reduktion der Höchstgeschwindigkeiten auf Autobahnen, Überlandstrassen und in den Städten nicht automatisch auch eine Reduktion der Verkehrsunfällen enher geht. Leider sind die Zusammenhänge nicht so monokausal und einfach, wie sie viele das vorstellen.

 

 

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