Kanton Freiburg

Der Kanton Fribourg hält Wort und hat seine umfassend angelegte Nachrüstungsaktion für Unterfahrschutz gestartet. Damit reagiert das Tiefbauamt auf die hartnäckigen Forderungen der IG Motorrad Schweiz, die überfälligen Verbesserungen der passiven Strassensicherheit umzusetzen. Als Grundlage für die kantonalen Baumassnahmen im großen Stil dient ein Sanierungsplan, den die IG Motorrad Schweiz in enger Zusammenarbeit mit der RUBD (Raumplanungs-, Umwelt- und Baudirektion) TCS (Touring Club Schweiz) und Beratungsstelle für Unfallverhütung (BFU) erarbeitet hat. Der Plan sieht die Entschärfung von etwa 20 gefährlichen Streckenabschnitten vor, die in drei Phasen umgesetzt wird.

Im ersten Schritt nachgerüstet wurde die unter Bikern berüchtigte Kurve bei „Grottes de Cheyres“ zwischen Yvonand und Estavayer-le-Lac. In der bereits laufenden zweiten Phase beschäftigen sich Strassenbauer damit, die lange Liste des Schreckens weiter abzuarbeiten: Unter anderen sollen zwei gefürchteten „Reisswölfen“ bei Misery-Donatyre und zwischen Berg und Mariahilf die Zähne gezogen werden. Auch schmale Wege kommen bei der Aktion nicht zu kurz, indem in einer dritten Phase die Sicherheitsmängel auf kleineren Bergstrassen behoben werden. Voraussichtlich zum kommenden Frühjahr und Saisonbeginn werden die Arbeiten abgeschlossen sein. Damit folgt der Kanton Fribourg dem Beispiel des Kantons Zürich, der auf massiven Protest der IG Motorrad Schweiz die jahrelangen Versäumnisse in Sachen Unterfahrschutz aufgearbeitet hat. 

Der großen Aktion in Fribourg vorausgegangen war eine Pressekonferenz, von  ex IG Vizepräsident Claude Ruf initiiert, bei der neben Vertretern von Verkehrsverbänden auch Lokalpolitiker auf eine rasche Behebung der Sicherheitsmängel gedrängt hatten. Trauriger Anlass für die Zusammenkunft war ein verunglückter Motorradfahrer, der im vergangenen November nach einem Sturz in die ungeschützte Leitplanke in der Ortschaft Cousset sein Leben lassen musste.